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基于飞行QAR数据的重着陆风险定量评价模型
Alternative TitleA flight QAR data based model for hard landing risk quantitative evaluation
汪磊1; 孙瑞山1; 吴昌旭1; 崔振新1; 陆正1
2014
Source Publication中国安全科学学报
ISSN1003-3033
Subtype期刊论文
Issue2Pages:88-92
Abstract为量化评估民机重着陆事件风险,基于飞行快速存取记录器( QAR) 数据及定量风险评价原理,应用统计建模方法建立一个重着陆风险定量评价模型。依据重着陆判定参数的分布函数及相应算法评价重着陆发生的可能性和严重性,并计算出风险等级。最后应用采集的 QAR数据验证模型的适用性和可行性。结果表明: 该模型可用于评估单次航班的重着陆风险,也可用于预测机队重着陆的风险,评价不同机队的着陆绩效。预期模型的进一步软件化可应用于航空公司对重着陆风险的前瞻性管理。
Keyword快速存取记录器(QAR) 重着陆 风险评价 飞行安全 飞行数据
Subject Area工业与组织心理学
Indexed ByCSCD
Language中文
CSCD IDCSCD:5117504
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Document Type期刊论文
Identifierhttp://ir.psych.ac.cn/handle/311026/14649
Collection社会与工程心理学研究室
Affiliation1.中国民航大学民航安全科学研究所
2.中国科学院心理研究所
Recommended Citation
GB/T 7714
汪磊,孙瑞山,吴昌旭,等. 基于飞行QAR数据的重着陆风险定量评价模型[J]. 中国安全科学学报,2014(2):88-92.
APA 汪磊,孙瑞山,吴昌旭,崔振新,&陆正.(2014).基于飞行QAR数据的重着陆风险定量评价模型.中国安全科学学报(2),88-92.
MLA 汪磊,et al."基于飞行QAR数据的重着陆风险定量评价模型".中国安全科学学报 .2(2014):88-92.
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