Institutional Repository, Institute of Psychology, Chinese Academy of Sciences
民用航空中的人误分类与分析 | |
杨家忠; 张侃 | |
摘要 | 根据民航实际情况分析人误概念,强调在实践中应将人误看作事件而不是事故的原因,重视人误事件的原因分析。在简要介绍五种主要的人误研究取向基础上,提出人误事件分类和分析的触发器—不安全事件—结果框架(Triggers Events Result,TER)。 |
关键词 | 民航 人误 TER框架 |
2003 | |
语种 | 中文 |
发表期刊 | 人类工效学 |
ISSN | 1006-8309 |
卷号 | 9期号:4页码:41-44 |
收录类别 | ASPT来源刊 CJFD收录刊 |
文献类型 | 期刊论文 |
条目标识符 | http://ir.psych.ac.cn/handle/311026/2104 |
专题 | 中国科学院心理研究所回溯数据库(1956-2010) |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨家忠,张侃. 民用航空中的人误分类与分析[J]. 人类工效学,2003,9(4):41-44. |
APA | 杨家忠,&张侃.(2003).民用航空中的人误分类与分析.人类工效学,9(4),41-44. |
MLA | 杨家忠,et al."民用航空中的人误分类与分析".人类工效学 9.4(2003):41-44. |
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