空中交通管制员情境意识的个体差异
其他题名Individual Difference in Air Traffic Controller Situation Awareness
杨家忠; 张侃
摘要51名管制学员参加两个模拟雷达管制任务情境的实验,采用主观评定法测量他们在执行任务时的情境意识,以考察情境意识的个体差异。结果表明,管制员学员获取与保持情境意识的能力具有个体差异与稳定性。研究结果对管制员的选拔与训练具有应用价值。
关键词空中交通管制员 情境意识 个体差异 雷达管制模拟
学科领域工业与组织心理学
2008
语种中文
发表期刊人类工效学
ISSN1006-8309
卷号14期号:2页码:012-014
收录类别ASPT来源刊 CJFD收录刊
资助项目国家自然科学基金(60472113/F01)
附注Two radar control simulation scenarios were created to examine the individual difference in air traffic controller situation awareness.51 air traffic control trainees participated in the study and subjectively rated their situation awareness.The results showed individual difference in air traffic controller situation awareness,and the subjects had stable ability to acquire and maintain situation awareness.The results can be applied to psychological selection and training of air traffic controller.
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.psych.ac.cn/handle/311026/3862
专题中国科学院心理研究所回溯数据库(1956-2010)
通讯作者杨家忠
推荐引用方式
GB/T 7714
杨家忠,张侃. 空中交通管制员情境意识的个体差异[J]. 人类工效学,2008,14(2):012-014.
APA 杨家忠,&张侃.(2008).空中交通管制员情境意识的个体差异.人类工效学,14(2),012-014.
MLA 杨家忠,et al."空中交通管制员情境意识的个体差异".人类工效学 14.2(2008):012-014.
条目包含的文件
文件名称/大小 文献类型 版本类型 开放类型 使用许可
空中交通管制员情境意识的个体差异.pdf(120KB) 开放获取--浏览 下载
个性服务
推荐该条目
保存到收藏夹
查看访问统计
导出为Endnote文件
谷歌学术
谷歌学术中相似的文章
[杨家忠]的文章
[张侃]的文章
百度学术
百度学术中相似的文章
[杨家忠]的文章
[张侃]的文章
必应学术
必应学术中相似的文章
[杨家忠]的文章
[张侃]的文章
相关权益政策
暂无数据
收藏/分享
文件名: 空中交通管制员情境意识的个体差异.pdf
格式: Adobe PDF
所有评论 (0)
暂无评论
 

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。