驾驶疲劳对视觉非随意注意影响的ERP研究
宋国萍; 张侃
2009
发表期刊人类工效学
卷号15期号:2页码:1-4
摘要目的:探讨驾驶疲劳对于视觉非随意注意的影响。方法:采用组间对照,对照组为12名充分休息的出租车司机,实验组为15名连续驾驶10h的司机。采用视觉Oddball范式,标准刺激:正立三角形, 70%;靶刺激:倒立三角形, 15%;新异刺激:乱线条, 15%。共2个block,每个block有300个刺激,刺激间隔(SOA)900-1000ms,刺激呈现时间50ms。要求被试对靶刺激进行按键反应。结果:疲劳引起新异刺激额区P170幅值显著降低,枕区N1幅值显著降低;新异刺激产生明显的额中央区分布的N2和P3a, P3a无明显的疲劳效应,疲劳组N2幅值的显著降低。结论:驾驶疲劳引起对视觉新异刺激的早期认知障碍,并且视觉非随意注意能力下降。
关键词驾驶疲劳 视觉 非随意注意 事件相关电位
学科领域认知神经科学 ; 工业与组织心理学
收录类别CSCD
语种中文
CSCD记录号CSCD:3798660
引用统计
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.psych.ac.cn/handle/311026/6892
专题中国科学院心理研究所回溯数据库(1956-2010)
推荐引用方式
GB/T 7714
宋国萍,张侃. 驾驶疲劳对视觉非随意注意影响的ERP研究[J]. 人类工效学,2009,15(2):1-4.
APA 宋国萍,&张侃.(2009).驾驶疲劳对视觉非随意注意影响的ERP研究.人类工效学,15(2),1-4.
MLA 宋国萍,et al."驾驶疲劳对视觉非随意注意影响的ERP研究".人类工效学 15.2(2009):1-4.
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